Когда я решила подарить себе на день рождения полёт на параплане, то приступила к поиску опытных ребят. Так как отзывы часто бывают фиктивными, то хотелось получить рекомендацию от живого человека, и я вспомнила, что в прошлом году летала моя знакомая. Она и посоветовала Budva Paragliding Montenegro.

Стоимость зависит от места — мне удобнее всего было встретиться в Бечичи и полетать над Будвой (в августе 2019 стоимость составила 75 €, полёт продлился примерно минут 20). Время на выбранный день (если погода позволяет) назначается самим инструктором — подходящий ветер может быть как с 10, так и с 12 утра.

Мы договорились с ребятами о полёте за неделю ДО. В назначенный день погода сделала мне подарок и отменила прогнозируемый дождь! В 12 часов мы встретились и поехали на точку старта. Пока ехали, я стала расспрашивать инструктора: считал ли он количество прыжков? (Нет), его любимая = самая красивая точка (Котор) и т.п.

Выгрузившись из машины, мы дотопали до небольшой площадки с шикарным видом на Будву и её окрестности. Передо мной готовился к полёту парнишка с инструктором из другой компании. Параллельно меня снаряжали, проводили инструктаж, и мне повезло, что был наглядный пример старта. Дело в том, что очень важно держать правильно корпус и очень «сильно» бежать. Мой инструктор дал понять, что это значит, взял за лямки снаряжения и попросил начать движение. Я начала бег трусцой, а он как закричит: «FASTER! FASTER!». Уф! Мальчик передо мной сделал грубейшую ошибку: непроизвольно поджал ноги. «Вот так делать не надо», — сказал мой инструктор, а другой начал орать на пацана, т.к. купол упал, и ему пришлось его вновь расправлять. Фишка в том, что начав движение, парашют поднимается и начинает тебя немного приподнимать — вот тут важно продолжить бег, приложив все усилия.

Дождавшись пока эта горе-команда улетит, мы заняли позицию. К слову, мне было вообще не страшно: мне повезло с инструктором, да и летела я добровольно, т.ч. никакого мандража не было.

Поймав «правильное дуновение ветра» инструктор скомандовал: «RUN!». Почувствовав себя Форестом, я побежала так быстро, как могла! Нас подхватил ветер, мы начали приподниматься, но я не сдавалась! И через пару секунд мы уже парили! Я села поудобнее, достала все свои фотоаппараты (по сути руки у тебя заняты только при взлете и приземлении) и судорожно начала фотографировать, т.к. не знала на какую продолжительность рассчитывать, но как оказалось, зря торопилась...

Мы плавно парили, как птички, я уже сфоткала всё вокруг, просто болтала ножками и наблюдала, как кипит жизнь внизу. Видимо инструктор понял, что я заскучала и предложил добавить остроты ощущений или продолжить полёт так же размеренно. Но я же хотела испытать весь спектр ощущений! Конечно, я согласилась! Мы направились в сторону воды (над землёй нормальный инструктор такие финты устраивать не будет) и условились, что если мне не понравится/станет плохо и т.п., то незамысловатое стоп-слово «STOP» завершит все мучения.

И вот тут началось самое интересное! Он начал раскачивать нас из стороны в сторону: купол был то справа, то слева, то сверху, то снизу! Дух захватывало! Вспомнила забытые ощущения от американских горок и накричалась (от радости)!

Не успела я оглянуться, как мы приступили к приземлению. Техника простая: если инструктор говорит «беги», то нужно бежать (короче, всегда слушать, что говорит инструктор). Увидев, что площадка для посадки совсем маленькая, я призадумалась... Как же мы тут развернёмся/поместимся и вообще не переломаем ли ноги?! Но пока я думала, мы уже благополучно дотронулись до земли, пробежались и даже не упали!

Впечатлений масса! Теперь подумываю о новых высотах...